1、概述
装卸站主要完成对带有电解质的导杆组的上链和新阳极炭块的下链。主要由托盘行走小车、下料溜槽、大梁立柱、定位装置、导杆横向纵向居中装置、钟罩打开装置、行走轨道等组成。主要工位有装站工位（初始位）、卸站工位、翻转工位、（拖车）卸电解质工位、（ 拖车）装新阳极炭块工位。 系统的控制包括气动系统及含有人机界面的PLC系统。
2、设备优点
1、托盘定位准确，托盘和阳极拖车进站均有准确可靠地定位机构，使托盘能够准确的进入阳极拖车或行走小车中。
2、导杆组上线成功率高，设备装有导杆扶正和钟罩定位机构，能够使导杆与钟罩准确对位，并有效的避免装站过程中出现钟罩歪斜、钟罩升起等现象的发生，从而提高上线成功率。
3、托盘翻转角度达到120度，能够使托盘中的物料完全倒出。
4、整机采用机械机构与电动驱动完成，故障率低、维护方便。
我公司设计的装卸站有两种形式：电动式和液压式，根据客户的需求设计。
装卸站
装卸站是一套大型的阳极组上下线设备，其功能是将装在阳极托盘内的残极导杆组上线，将成品阳极下线，并使装卸站实现自动化生产。
电动式装卸站
液压式装卸站
电动式装卸站
装卸站主要由装站工位、托盘倾翻工位、托盘转运工位、卸站工位组成。设备采用地面小车轨道式、阳极拖车能够直接进站，减少叉车转运过程；装站工位与卸站工位之间采用托盘转运小车转运阳极托盘，减少叉车转运；整机采用机械机构与电动驱动完成，故障率低、维护方便。电动式装卸站可以分为双工位双地面小车，也可以设计为双工位单地面小车，根据客户的需求和现场情况定制。
装站工位
卸站工位
液压式装卸站
液压式装卸站设计为一台地面轨道移动车，阳极拖车能够直接进站，减少叉车转运过程，实现每个托盘残极自动上线和阳极下线，以及倾翻阳极托盘，清空电解质覆盖料，整个动作由液压驱动完成。
行走小车
托盘对位装置
阳极拖车索引机构
1、概述
装卸站主要完成对带有电解质的导杆组的上链和新阳极炭块的下链。主要由托盘行走小车、下料溜槽、大梁立柱、定位装置、导杆横向纵向居中装置、钟罩打开装置、行走轨道等组成。主要工位有装站工位（初始位）、卸站工位、翻转工位、（拖车）卸电解质工位、（ 拖车）装新阳极炭块工位。 系统的控制包括气动系统及含有人机界面的PLC系统。
2、设备优点
1、托盘定位准确，托盘和阳极拖车进站均有准确可靠地定位机构，使托盘能够准确的进入阳极拖车或行走小车中。
2、导杆组上线成功率高，设备装有导杆扶正和钟罩定位机构，能够使导杆与钟罩准确对位，并有效的避免装站过程中出现钟罩歪斜、钟罩升起等现象的发生，从而提高上线成功率。
3、托盘翻转角度达到120度，能够使托盘中的物料完全倒出。
4、整机采用机械机构与电动驱动完成，故障率低、维护方便。
我公司设计的装卸站有两种形式：电动式和液压式，根据客户的需求设计。
装卸站
装卸站是一套大型的阳极组上下线设备，其功能是将装在阳极托盘内的残极导杆组上线，将成品阳极下线，并使装卸站实现自动化生产。
电动式装卸站
液压式装卸站
电动式装卸站
装卸站主要由装站工位、托盘倾翻工位、托盘转运工位、卸站工位组成。设备采用地面小车轨道式、阳极拖车能够直接进站，减少叉车转运过程；装站工位与卸站工位之间采用托盘转运小车转运阳极托盘，减少叉车转运；整机采用机械机构与电动驱动完成，故障率低、维护方便。电动式装卸站可以分为双工位双地面小车，也可以设计为双工位单地面小车，根据客户的需求和现场情况定制。
装站工位
卸站工位
液压式装卸站
液压式装卸站设计为一台地面轨道移动车，阳极拖车能够直接进站，减少叉车转运过程，实现每个托盘残极自动上线和阳极下线，以及倾翻阳极托盘，清空电解质覆盖料，整个动作由液压驱动完成。
行走小车
托盘对位装置
阳极拖车索引机构
